Innovatie zit in ons DNA

Vernieuwing maakt van Sioen een koploper in het ontwerp van interventiepakken.

Hoge zichtbaarheidspak zonder membraan

Op vraag van de SDIS van de Pyrénées Orientales hebben we een jas zonder membraan ontwikkeld die conform de EN 471 norm is dankzij prismastroken en een schouderstuk. Sioen werd ook weerhouden door de departementsdienst van de Saône et Loire om een beschermingspak zonder membraan EN 469 én EN 471, dankzij gele stroken met prismatechnologie, te leveren. De plaatsing van de stroken is in dit geval erg precies, een volledig nieuwe aanpak die een belangrijke technische ommezwaai betekende.   

Het eerste pak met een thermische bescherming die hoger is dan de norm voor luchthavens!

Sioen werd als eerste onderneming goedgekeurd door de Direction Générale de l'Aviation Civile (Algemene Directie voor Civiele Luchtvaart) met een beschermingspak voor luchthavens dat een hogere thermische bescherming biedt dan hetgeen de EN 469 norm voorschrijft, dat conform de En 471 norm is en dat ook nog eens heel makkelijk aant te trekken is. Vandaag genieten we het vertrouwen van het merendeel van de Frans luchthavens (luchthavens van Parijs, Nice, Bordeaux, Toulouse, Bêle-Mulhouse...).  

Ontwerp van de Sioliner-plus voering

De SDIS van Gard geeft met succes de lancering van onze waterdichte, ademende barrière Sioliner Plus aan. Dankzij haar elastische structuur is het beschermingspak erg comfortabel en is het mechanisch enorm sterk. Deze oplossing werd gebruikt in het complex 529.

De plaatsing van de stroken voor een betere bescherming

In 2008 kiest de Service Départemental d’Incendie et de Secours du Gard (Departementsdienst voor brandweer- en hulpdiensten van Gard) voor Sioen om zijn brandweermannen uit te rusten. Het pak moet over twee types retroreflecterende stroken beschikken die zo geplaatst zijn dat ze de menselijke lichaamsbouw weergeven. Op die manier is het pak nog doeltreffender tijdens het dagelijks gebruik.

Scheepsbranden

Datzelfde jaar beslist de SDIS 17, om te beantwoorden aan de doelstellingen van het departementschema voor de analyse en dekking van risico's en omdat de grote haven van La Rochelle de toevluchtshaven van de Atlantische zone is, om een departementsteam aan te stellen dat gespecialiseerd is in het bevechten van scheepsbranden. 

Er werden heel specifieke technische vereisten gesteld:

  • een optimale bescherming tegen stralingen en vlammen
  • een integrale bescherming, een hoge mechanische weerstand van alle onderdelen
  • een goed drijfvermogen
  • een zichtbaarheid die afgestemd is op dit soort interventies
  • de integratie van elementen die de redding van de bemanning bevorderen
  • ergonomie en comfort.

Na een lange periode van studies en testen hebben we een pak voor scheepsbranden kunnen ontwikkelen dat aan de specifieke vereisten voldoet. 

Dit project heeft de Prix de l’innovation van de Ecole Nationale Supérieure Des Officiers De Sapeurs-Pompiers 2012 gewonnen.

Sioen haalt de aanbesteding voor de Belgische brandweermannen binnen

In 2006 lanceert België een Europese aanbesteding voor het leveren van alle beschermingspakken voor de Belgische brandweermannen. Onze oplossing combineert een hondertal kleur-/ maatreferenties waarvoor we de personalisering en verdeling verzekeren en dat voor meer dan 251 korpsen!

Zijdelingse openingen

Comfort en ergonomie blijven één van de belangrijkste verwachtingen van de gebruikers en de markt. In samenwerking met de departementsdienst van de Alpes Maritimes, was Sioen de eerste om een overbroek met een grote zijdelingse opening te ontwikkelen en op de markt te brengen die in combinatie met het kazernepak niveau 2 van de EN 469 verkreeg. Deze evolutie bracht een grondige herevaluering van de confectie met zich mee met als resultaat het eerste pak met een korte jas gecombineerd met een overbroek met hoge taille. 

Jas met rug zonder membraan

Om het ademend vermogen van de jas en bijgevolg het comfort van de brandweermannen te verbeteren, werd een grote studie gelanceerd in samenwerking met de departementsdienst van Yonne. Het resultaat is de eerste jas die geen membraan heeft op de rug. Zo kan de transpiratie voortdurend afgevoerd worden wat heat stress aanzienlijk vermindert. 

Eerste jas met een dubbele homologatie EN 469 & EN 471

Enkele jaren daarna ontwikkelde Sioen in samenwerking met de departementsdienst van Bouches du Rhônes de eerste jas met zowel een EN 469 als een EN 471 homologatie om voor een betere bescherming te zorgen tijdens interventies op de weg. 

Dankzij deze grote vernieuwing kon Sioen zich als een vernieuwende onderneming profileren op de markt van de brandweerkleding. 

De departementen Yonne, Pyrénéees Orientales, la Moselle, Indre et Loire en Saône et Loire opteerden allemaal voor deze dubbele homologatie. 

Beschermingslagen combineren

Terzelfdertijd zag een jas van niveau 1 van de EN 469 het licht voor de brandweermannen van Bouches du Rhônes. In combinatie met de kazernejas biedt het pak een bescherming van niveau 2. 

De stroken in "H-vorm" plaatsen

Sinds 1994 ontwikkelde Sioen op de Franse markt een textiel jas met hoge zichtbaarheidsstsroken in 'H-vorm" om de zichtbaarheid te verbeteren voor het hulpdienstencentrum van Toulon, een revolutie voor een onderneming die voornamelijk leer bewerkte. 

Successen in Portugal, Luxemburg, Nederland, Duitsland, Latijns-Amerika...

In Luxemburg, Spanje, Portugal en vele andere landen dragen duizenden brandweermannen een Sioen pak dat ontworpen werd om perfect aan hun behoeften te beantwoorden.